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南方航空飞机发动机进气道修理专利申请工作计划

常识 2024年07月06日 23:44 570 admin

工作目标

1. 完成飞机发动机进气道修理方法的专利申请文件编写。

2. 确保修理方法能够有效检测新粘接剂厚度,保证金属丝网粘贴质量。

3. 在规定时间内提交专利申请,并跟踪申请进度直至获得批准。

所需资源

1. 技术团队:包括航空工程师、材料科学家和专利律师。

2. 实验设备:用于测试粘接剂厚度的精密测量仪器。

3. 资金预算:包括专利申请费用、实验材料费用和人员工资。

4. 信息资源:获取相关技术文献和专利信息,以避免重复发明。

风险预测

1. 技术风险:新粘接剂的研发和测试可能遇到技术难题,影响专利申请进度。

2. 法律风险:专利申请过程中可能遇到法律障碍,如专利冲突或审查意见。

3. 时间风险:项目延期可能导致专利保护窗口期缩短,影响商业利益。

跟进与评估

1. 定期会议:每周召开技术团队会议,跟进项目进度,解决遇到的问题。

2. 中期评估:在专利申请提交前进行中期评估,确保所有技术指标符合要求。

3. 结果评估:专利申请提交后,定期跟踪审查进度,并根据审查意见调整申请策略。

4. 最终评估:专利获得批准后,评估项目的整体效果,包括技术实现、成本控制和市场潜力。

通过工作计划的实施,南方航空将能够成功申请飞机发动机进气道修理专利,确保新粘接剂厚度的均匀性,从而提高金属丝网粘贴质量,增强公司在航空维修领域的竞争力。

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